原標題：我省完善道路交通應急救援聯(lián)動機制
應急救援人員到達現場時間將平均縮短50%以上
日前，省安全生產委員會辦公室印發(fā)《“十四五”河北省道路交通安全規(guī)劃》，提出完善道路交通應急救援聯(lián)動機制，提升交通事故傷員救治和安全防護能力，開展交通事故救援救治網點建設，到2025年，道路交通應急救援人員到達現場時間平均縮短50%以上。
規(guī)劃提出，較大道路交通事故起數“十四五”期間較于“十三五”期間下降20%，“十四五”末摩托車騎乘人員頭盔佩戴率達到95%、電動自行車騎行人員頭盔佩戴率達到85%，國省干線交通安全設施技術狀況優(yōu)良率“十四五”末達到85%等6項道路交通安全主要指標預期值。
規(guī)劃要求，完善道路交通應急救援聯(lián)動機制。制定道路交通應急救援聯(lián)動工作預案，明確公安、交通運輸、衛(wèi)生健康、應急管理、消防救援、氣象、生態(tài)環(huán)境、發(fā)展改革、市場監(jiān)管等部門在道路交通應急救援中的職責任務，按照“統(tǒng)一協(xié)調、分級指揮、信息交互、一致行動”的原則，建立應急救援聯(lián)動機制，細化應急救援工作程序，提高快速反應和應急救援能力。
提升交通事故傷員救治和安全防護能力。完善警醫(yī)聯(lián)合接處警平臺建設，優(yōu)化救援救治資源調度分配，建立院前院內救治“綠色通道”。按照交通事故危重傷員“就近結合就優(yōu)送治”原則，遴選一批交通事故多發(fā)損傷救治能力強的醫(yī)院，健全救援救治網絡。鼓勵推廣直升機參與搶救急重傷員，提升事故傷員救治能力。
規(guī)劃還提出，開展道路交通安全依法治理能力提升工程，深化主干公路防控體系建設，進一步織密道路交通安全監(jiān)測防控網，到2025年，高速公路、普通國省道的應用率分別達到95%、85%。開展交通事故救援救治網點建設，到2025年，在1個地市建立道路交通事故急救中心，1條高速公路或國省道建成事故應急救援救治示范公路。（記者桑珊 通訊員于世強）
