日前，在北京市懷柔區(qū)京哈高鐵北京至承德段潮白河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著第一根500米長(zhǎng)鋼軌準(zhǔn)確就位，京哈高鐵北京至承德段鋪軌工程正式拉開序幕，為確保高質(zhì)量按期開通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
京哈高鐵北京至承德段是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的“一縱”京哈至京港澳通道的一段，線路全長(zhǎng)192公里。京哈高鐵承沈段于2018年12月29日開通運(yùn)營(yíng)，哈爾濱至沈陽(yáng)至大連高鐵已于2012年12月1日開通運(yùn)營(yíng)。京哈高鐵北京至承德段途經(jīng)北京市朝陽(yáng)區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)，進(jìn)入河北省承德市，沿線設(shè)北京朝陽(yáng)站、順義西站、懷柔南站、密云站、興隆縣西站、安匠站、承德南站（于2018年底開通運(yùn)營(yíng)），線路開通運(yùn)營(yíng)后北京至沈陽(yáng)運(yùn)行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)，將形成東北地區(qū)又一進(jìn)出關(guān)高鐵通道。
京哈高鐵北京至沈陽(yáng)段勘察設(shè)計(jì)單位中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該線路第一次大規(guī)模采用了我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軌道系統(tǒng)，能充分驗(yàn)證時(shí)速350公里自主設(shè)計(jì)軌道系統(tǒng)的先進(jìn)性、可靠性和穩(wěn)定性。（記者方素菊 通訊員岳陽(yáng)、陳暉）
