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中國雄安官網(wǎng)

未來已來 國家電網(wǎng)三項科研成果亮相雄安市民服務(wù)中心

2018-11-19 20:31:51 來源: 中國雄安官網(wǎng)

  中國雄安官網(wǎng)11月19日電(記者封俊龍)國家電網(wǎng)雄安新區(qū)供電公司自掛牌成立以來,緊跟雄安新區(qū)創(chuàng)新發(fā)展步伐,積極整合優(yōu)勢科研力量,共同圍繞能源互聯(lián)網(wǎng)、電動汽車無線充電、低壓直流及可充可放技術(shù)(V2G)等課題開展深入研究,取得了喜人成果。11月19日,“綠能魔盒”直流屋、電動汽車無線充電、電動汽車V2G充電樁三項國家電網(wǎng)科研成果亮相雄安市民服務(wù)中心,助力雄安新區(qū)智能城市建設(shè)。

  高效與安全并重 直流屋展現(xiàn)用戶側(cè)直流生態(tài)系統(tǒng)

“綠能魔盒”直流屋亮相市民服務(wù)中心。中國雄安官網(wǎng)記者封俊龍 攝

  “綠能魔盒”直流屋是由國家電網(wǎng)雄安新區(qū)供電公司聯(lián)合國家電網(wǎng)平高集團(tuán)、信產(chǎn)集團(tuán)以及格力電器共同打造。直流屋模擬了廚房、辦公、照明三個場景,臺燈、電扇、空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、電磁爐等直流電器陳列其中,全景展現(xiàn)了綠色、智能、安全、經(jīng)濟(jì)的用戶側(cè)直流生態(tài)系統(tǒng)。

  國家電網(wǎng)雄安新區(qū)供電公司工作人員張海龍介紹,直流電采用375伏和48伏分級運行。375伏線路位于房間上方,為空調(diào)、洗衣機(jī)、電磁爐等大功率電器供電,48伏線路位于桌面下方,為臺燈、電扇等小家電供電。

直流屋內(nèi)的直流電器。中國雄安官網(wǎng)記者封俊龍 攝

  直流屋優(yōu)先利用太陽能光伏發(fā)電,配置有儲能設(shè)備,既可滿足直流屋內(nèi)直流電器設(shè)備用電需求,也可將光伏發(fā)電儲存?zhèn)溆?。?dāng)發(fā)電系統(tǒng)不滿足使用時,它的中樞大腦——城市智慧能源管控系統(tǒng)“CIEMS”將調(diào)用外部交流電源?!癈IEMS”系統(tǒng)還可對電源、儲能、家電實現(xiàn)一體化管理,高效科學(xué)調(diào)配電能,實現(xiàn)精細(xì)化能源利用。

  張海龍說:“相比傳統(tǒng)交流電,直流電能源利用效率更高,低壓直流的節(jié)能效益更加顯著。此外,48伏直流電為人體安全電壓,可用手直接觸摸,能夠從源頭上杜絕意外觸電風(fēng)險?!?/font>

  據(jù)悉,直流電將應(yīng)用于雄安新區(qū)容東片區(qū)部分建筑,未來雄安新區(qū)將形成直流電生態(tài)系統(tǒng)。

  科技與便捷同行 電動汽車無線充電真正實現(xiàn)“無尾化”

電動汽車無線充電控制箱。中國雄安官網(wǎng)記者封俊龍 攝

  “如今電動汽車越來越普及,傳統(tǒng)的充電方式需要手拿充電槍連接充電樁和電動汽車,還是不夠便捷?!睆埡}堉钢诮o電動汽車充電的無線充電車位說,“我們聯(lián)合平高集團(tuán)、重慶大學(xué)展開技術(shù)攻關(guān),研發(fā)出了更便捷、穩(wěn)定、可復(fù)制的無線充電系統(tǒng),真正實現(xiàn)了電動汽車充電‘無尾化’?!?/font>

  記者看到,無線充電車位與普通車位相比,除了多出一個井蓋大小的充電裝置外,與普通車位并沒有什么不同。據(jù)稱,放置在車位上的充電裝置——充電發(fā)射線圈及變換器可完全置于地下,與普通車位共存,無需占用額外空間。

電動汽車正在無線充電。中國雄安官網(wǎng)記者封俊龍 攝

  “電動汽車無線充電技術(shù)的位置誤差容許量為20厘米,意味著駕駛者可以輕松將車停到充電區(qū)域?!睆埡}堈f,“該電動汽車無線充電系統(tǒng)操作簡單便捷,停車即充電,APP一鍵操控自動充電?!?/font>

  此外,無線傳輸更避免了插拔充電線時人體接觸、電纜漏電、接觸磨損等產(chǎn)生的用電安全問題。未來,它將作為無人駕駛汽車的“最佳拍檔”,真正實現(xiàn)電動汽車充電時“車停人走”。

  用戶與電網(wǎng)互利 V2G充電樁讓電動汽車秒變“小金庫”

  V2G技術(shù)(Vehicle-to-Grid)既能實現(xiàn)電網(wǎng)向電動汽車充電,也可實現(xiàn)電動汽車向電網(wǎng)反向送電,是電動汽車參與能源互聯(lián)的核心技術(shù)。

  “該技術(shù)讓電動汽車用戶不僅是電網(wǎng)的使用者,更成為了主動參與者?!睆埡}堈f。V2G技術(shù)使能量在電動汽車與電網(wǎng)間雙向流動,電動汽車將真正成為一個高度自治的移動式儲能設(shè)備和能源節(jié)點。同時V2G技術(shù)可以實現(xiàn)電動汽車的安全有序充放電,并自動參與電網(wǎng)能量調(diào)節(jié),實現(xiàn)移峰填谷、經(jīng)濟(jì)充電、電網(wǎng)協(xié)同,保證電動汽車與能源體系的協(xié)調(diào)互動發(fā)展。

V2G技術(shù)充電樁及相關(guān)介紹。中國雄安官網(wǎng)記者封俊龍 攝

  通過手機(jī)APP,用戶可設(shè)置差異化的使用策略,在系統(tǒng)智能控制下自動實現(xiàn)低谷充電、高峰賣電。屆時,電動車電池作為電網(wǎng)補充,可對電網(wǎng)負(fù)荷曲線進(jìn)行削峰填谷。車主還可以賺取差價,獲得額外的收入。電動汽車既是移動的蓄電池,也是車主獲得盈利的“小金庫”。

  記者從國家電網(wǎng)雄安新區(qū)供電公司了解到,其他科研技術(shù)成熟后會在雄安新區(qū)陸續(xù)投放,為新區(qū)智能城市建設(shè)不斷注入新動力。此次成果展位于市民服務(wù)中心五號門內(nèi),游客可隨時前去參觀。

責(zé)任編輯: 崔利杰
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