南水北調(diào)中線雄安調(diào)蓄庫及棄渣綜合利用工程建設現(xiàn)場。南水北調(diào)中線建管局供圖
從雄安新區(qū)容城縣出發(fā)向西行駛50多公里，至逶迤的太行山腳下保定市徐水區(qū)義聯(lián)莊鄉(xiāng)東莊村。這里是雄安調(diào)蓄庫及棄渣綜合利用工程項目施工現(xiàn)場，運輸車輛穿梭如織。
這座位于太行山腳下、南水北調(diào)中線干渠北部的雄安調(diào)蓄庫，是南水北調(diào)中線整條線路上目前唯一的調(diào)蓄庫。調(diào)蓄庫項目建成后，配合正在謀劃實施的雄安干渠，可以滿足未來雄安新區(qū)正常穩(wěn)定供水要求，保障新區(qū)應急供水安全，為雄安新區(qū)提供穩(wěn)定的供水保障。
江水凈化器，雄安“能量站”
“我們的項目，既是調(diào)蓄庫也是發(fā)電站，還是雄安新區(qū)綠色建材的供應基地。”雄安調(diào)蓄庫項目負責人，來自雄安集團基礎公司的林俊峰告訴記者，為了充分使用工程項目資源，綠色理念被貫穿于雄安調(diào)蓄庫項目的規(guī)劃建設全過程。全回收、全利用，將所有資源充分利用，是雄安調(diào)蓄庫項目的一大特點。
雄安調(diào)蓄庫項目由調(diào)蓄上庫、調(diào)蓄下庫、連通工程、輸水發(fā)電系統(tǒng)、主壩下游環(huán)境整治工程和棄渣處理系統(tǒng)等組成，調(diào)蓄庫總庫容約2.4億立方米，上庫正常蓄水位234米，下庫正常蓄水位75米。上庫依山勢而建，三面環(huán)山，一面筑壩。下庫在山腳開鑿，下庫庫容為0.77億立方米，上下庫之間的天然高度落差也將得到充分利用，抽水蓄能電站位于調(diào)蓄上庫、下庫之間的山體內(nèi)，利用上下庫之間的水位差發(fā)電和調(diào)節(jié)蓄水量，項目將建設裝機容量為630兆瓦的抽水蓄能發(fā)電設備，設計年最大發(fā)電量10.0億千瓦時，年最大抽水電量13.4億千瓦時。
“在庫區(qū)周圍我們計劃安裝光伏發(fā)電設備，在電網(wǎng)用電波谷時，利用光伏電和部分電網(wǎng)電力抽水蓄能；在電網(wǎng)用電波峰時，調(diào)蓄庫放水發(fā)電，緩解電網(wǎng)調(diào)峰壓力，可以有效提高電網(wǎng)供電質(zhì)量。”南水北調(diào)中線建管局副局長孫衛(wèi)軍介紹。
林俊峰告訴記者，雄安調(diào)蓄庫的選址，需要滿足的條件有不少，首先它需要離南水北調(diào)中線干渠和雄安新區(qū)足夠近，以便減少骨料運輸成本。其次不能占用大規(guī)模的基本農(nóng)田。另外，地質(zhì)條件要適當，下庫在高程上要合適，這樣可以實現(xiàn)自流引水。還有上庫在地形上要恰當，能充分節(jié)約修筑成本。
正是在這樣通盤考慮下，調(diào)蓄庫才最終敲定位置。
據(jù)介紹，雄安調(diào)蓄庫緊臨南水北調(diào)中線干渠北京、天津分水口，是一個“三岔路口”，也是南水北調(diào)中線整條線路上唯一的調(diào)蓄庫。為了讓一路長途奔波的長江水“歇歇腳”“撣撣土”，項目配套建設了南水北調(diào)中線總干渠在線沉沙沉藻工程，可以有效凈化水源，改善水質(zhì)，為北京、天津以及雄安新區(qū)提供更加優(yōu)質(zhì)安全的用水保障。
環(huán)保示范區(qū)，雄安“骨料倉”
在雄安調(diào)蓄庫建設現(xiàn)場，一座造型酷似火箭推進器的白色鋼結(jié)構(gòu)建筑分外惹眼。這白色鋼結(jié)構(gòu)建筑，便是砂石骨料生產(chǎn)車間。
骨料加工系統(tǒng)作為雄安調(diào)蓄庫棄渣綜合利用項目的軸心，可將調(diào)蓄庫下庫開挖棄料中的可用料加工成不同粒徑的建筑骨料產(chǎn)品，為新區(qū)建設提供優(yōu)質(zhì)砂石原料，全力保障新區(qū)建設需要。
來自中國水利水電第八工程局的魏清，是雄安調(diào)蓄庫棄渣綜合利用工程的項目經(jīng)理。他告訴記者，雄安調(diào)蓄庫位于山區(qū)，在調(diào)蓄庫項目建設過程中，會產(chǎn)生大量廢棄土石方，僅是雄安調(diào)蓄庫下庫的開挖，預計就會產(chǎn)生棄渣約4億噸。為了將棄渣資源利用好，棄渣綜合利用工程應運而生，棄渣資源大部分被加工成建筑骨料產(chǎn)品，運往雄安新區(qū)，供新區(qū)各項目建設使用。
“根據(jù)初步測算，調(diào)蓄庫建設過程中產(chǎn)生的這些棄渣如果生產(chǎn)成為砂石骨料，預計每年能生產(chǎn)2500萬噸砂石骨料，可滿足新區(qū)10-15年建筑骨料需求，同時幫助破解礦山修復難題。”魏清介紹，2020年8月底，第一條生產(chǎn)線已開始試運行，11月中旬正式向雄安新區(qū)容西混凝土攪拌站供應砂石骨料。2020年年底前，8條砂石骨料生產(chǎn)線已全部投入運行。
生產(chǎn)砂石骨料，最重要的問題就是如何做好環(huán)保。雄安調(diào)蓄庫給出了自己的答案。
“無塵、無廢、無污染是我們堅持的設計標準，不論是砂石加工系統(tǒng)還是全封閉的花園式廠房，都是按照國內(nèi)最頂尖的標準來建造運營的?！蔽呵逭f，2020年10月31日，他們啟動了現(xiàn)場第一次爆破開挖，當時就采用了帶有自動粉塵收集系統(tǒng)的鉆機造孔，并利用數(shù)字化微差擠壓爆破技術和礦山多功能抑塵車進行爆破降塵作業(yè)，實現(xiàn)爆破零污染。
“骨料生產(chǎn)我們采用圓錐+立軸沖擊式破碎機聯(lián)合制砂工藝，高品質(zhì)粗骨料采用水洗工藝，高品質(zhì)砂采用棒磨機整形制砂工藝，骨料生產(chǎn)產(chǎn)生的廢水進入水處理系統(tǒng)，處理后回收利用，實現(xiàn)廢水零排放，整個系統(tǒng)采取全封閉措施，同時配有高效除塵器，嚴格執(zhí)行國家環(huán)保標準?！蔽呵甯嬖V記者，雄安調(diào)蓄庫砂石骨料的生產(chǎn)全過程都貫穿著節(jié)能環(huán)保的理念，從調(diào)蓄庫下庫開挖的降塵處理，到全封閉的骨料加工系統(tǒng)實現(xiàn)粉塵全收集，再到專屬的運輸通道，實現(xiàn)了環(huán)保措施全覆蓋。
此外，計劃于2021年修建的長膠運輸系統(tǒng)（含中轉(zhuǎn)料倉），長約4.5公里，從骨料加工系統(tǒng)西側(cè)沿地勢架空而成，下穿一段長約270米隧洞，直至中轉(zhuǎn)料倉，由7條膠帶機及14個出料倉組成，可以保障砂石骨料從容易線建材通道運輸至新區(qū)。相比于修建公路的方案，這一方案可以節(jié)省近十億元的建設運維資金，環(huán)保又節(jié)能。
智能示范區(qū)，雄安“數(shù)字庫”
智能化貫穿于雄安新區(qū)每一個項目的建設始終，雄安調(diào)蓄庫也不例外。在傳統(tǒng)施工管理模式的基礎上，雄安調(diào)蓄庫引入BIM、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、5G和云技術等先進技術手段，實現(xiàn)無紙化辦公、可視化管理、智能化施工，物理庫和智慧庫的同時規(guī)劃、同時實施、同時運行。
“在調(diào)蓄庫修建的同時，通信運營商也特意新建了8個5G基站,以保障礦山智能調(diào)度系統(tǒng)、智慧運行管理系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運行，實現(xiàn)工程可視化、數(shù)字化、智能化管理。”魏清說，隨著工程的全部完工，毛料開采將探索應用挖掘機遠程操作，骨料運輸車輛無人駕駛技術也將逐步得到應用。
隨著雄安調(diào)蓄庫設施的逐步完善，工程智能化程度將得到巨大提升，首先是在砂石骨料開挖時，計算系統(tǒng)將對現(xiàn)場作業(yè)的挖掘機進行智能調(diào)度，技術人員也可以對挖掘機進行遠程操控，大大節(jié)約人力，降低操作風險。引入無人機對現(xiàn)場地質(zhì)情況展開測量，在施工作業(yè)前對現(xiàn)場的地質(zhì)情況進行標識，做好預判。其次是生產(chǎn)車間將實現(xiàn)智能化監(jiān)控，人體穿戴設備將會應用于現(xiàn)場作業(yè)人員，掌握現(xiàn)場人員實時狀態(tài)，對現(xiàn)場人員進行保護。
“雄安調(diào)蓄庫自然環(huán)境清潔，溫度也有利于節(jié)能，加上電力供給充足可靠，未來我們考慮引進大數(shù)據(jù)中心來此處布局?！睂O衛(wèi)軍告訴記者，雄安調(diào)蓄庫建成后將形成7000畝水域面積，可有效影響當?shù)匦夂颍纳粕鷳B(tài)環(huán)境。
據(jù)介紹，庫區(qū)所在地原先分布著若干散亂的采石場，廢棄的尾礦既破壞風景地貌也存在安全隱患，隨著庫區(qū)建設的推進，他們將配套實施環(huán)境整治工程，積極與地方政府合作，管控庫區(qū)周邊區(qū)域，依托庫區(qū)，促進當?shù)厣鷳B(tài)旅游業(yè)發(fā)展，做足水文章，將12.87平方公里的庫區(qū)打造成當?shù)氐纳鷳B(tài)名片。（記者吳安寧）
