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京雄高速北京段獲批,與河北段連通后從北京開車1小時到雄安

2020-07-10 10:25:10 來源: 北京日報(bào)

  城際鐵路、高速鐵路、高速公路、地鐵快線……北京與雄安新區(qū)之間浮現(xiàn)出一張立體交通網(wǎng)絡(luò),一個個項(xiàng)目正成為現(xiàn)實(shí)。近日,北京市發(fā)改委批復(fù)了京雄高速公路(北京段)工程可行性研究報(bào)告。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)北京與雄安新區(qū)之間高速公路快捷聯(lián)系,加快推動京津冀交通一體化,促進(jìn)北京市南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

  快捷通道串起城南組團(tuán)

  京雄高速公路全長約100公里,其中北京段長約27公里,北起南五環(huán)路,南至京冀界,與河北段相接,途經(jīng)豐臺區(qū)、大興區(qū)、房山區(qū)。

  北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目將按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),五環(huán)路到六環(huán)路段設(shè)計(jì)速度為100公里/小時,六環(huán)路到市界路段設(shè)計(jì)速度為120公里/小時。全線機(jī)動車道四上四下,設(shè)置主線收費(fèi)站1處、互通立交5座。

  項(xiàng)目主要位于小清河分洪區(qū),為滿足防洪要求、實(shí)現(xiàn)土地資源高效集約利用,將主要采用高架橋形式建設(shè),全線橋梁占比約90%。

  “項(xiàng)目沿線串聯(lián)豐臺河西以及房山長陽、良鄉(xiāng)等組團(tuán),建成后將新增一條北京市西南部地區(qū)與中心城的快速聯(lián)系通道,進(jìn)一步改善區(qū)域交通出行條件,對于促進(jìn)西南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義?!边@位負(fù)責(zé)人說。

  從北京開車1小時到雄安

  目前,京雄高速公路北京段正在緊張推進(jìn)施工準(zhǔn)備工程,與京雄高速公路河北段連通后,北京到雄安新區(qū)將實(shí)現(xiàn)1小時通達(dá)。

  “除了實(shí)現(xiàn)北京市與雄安新區(qū)之間高速公路快捷聯(lián)系外,項(xiàng)目還將與大興國際機(jī)場北線高速、首都地區(qū)環(huán)線高速等共同形成多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)化的京津冀高速公路網(wǎng),進(jìn)一步推動京津冀交通一體化發(fā)展?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。

  京雄高速公路河北段也正在建設(shè)中。按照計(jì)劃,河北段年底前全線主體完工,明年6月份建成通車。京雄高速公路河北段是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成部分,包括主線和大興國際機(jī)場北線支線,全長約93公里,一期工程先期實(shí)施75.032公里。

  據(jù)介紹,京雄高速公路北京段已列入《北京市2020年重點(diǎn)工程計(jì)劃》,正在加快推進(jìn)。根據(jù)今年2月發(fā)布的《2020年北京市交通綜合治理行動計(jì)劃》,北京段將于年內(nèi)開工建設(shè)。建成后,通過高速公路網(wǎng),除了方便抵達(dá)北京外,還可實(shí)現(xiàn)從雄安新區(qū)出發(fā)60分鐘到達(dá)天津,90分鐘到達(dá)石家莊。

  京雄之間構(gòu)建立體交通網(wǎng)

  北京與雄安之間,正在打造涵蓋高速公路、高鐵、城際和地鐵快線等項(xiàng)目的立體交通網(wǎng)絡(luò),方便未來不同需求的群體往返兩地,也引導(dǎo)更多科創(chuàng)資源、在京企業(yè)到雄安新區(qū)布局發(fā)展。

  去年,大興國際機(jī)場通航,配套交通之一的京雄城際鐵路北京段同時開通,連接北京西站和大興國際機(jī)場。目前,京雄城際鐵路河北段正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)9月下旬開展全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試,年底具備開通條件。

  雄安新區(qū)也將建設(shè)雄安至北京大興國際機(jī)場快線(R1線),線路時速160公里以上,全長約85.75公里,途經(jīng)雄安新區(qū)、廊坊市和北京市。業(yè)界分析,這條快線與北京軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的大興機(jī)場線時速相同,如果未來系統(tǒng)制式、運(yùn)營條件等統(tǒng)一,也具備整體貫通運(yùn)營的可能性;即使無法貫通,在大興機(jī)場站換乘,也能大幅縮減京雄兩地的通勤時間。

  北京雄安之間的高鐵也正在“駛”來。不久前,高鐵雄安站封頂。上月,“北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路”啟動環(huán)評,據(jù)環(huán)評公告,京雄商高鐵基本沿既有京九通道建設(shè),長約639公里,共設(shè)北京豐臺、雙辛、雄安等17站。(記者曹政

責(zé)任編輯: 李志強(qiáng)
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