5月30日，隨著長40米、重160噸的預(yù)制箱梁被穩(wěn)穩(wěn)吊升安放到預(yù)定臺座，雄安新區(qū)首座特大橋、雄安站西側(cè)干路項目新蓋房特大橋首片預(yù)制箱梁吊裝完成。該項目施工生產(chǎn)正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
作為雄安新區(qū)第一座特大橋，新蓋房特大橋全長2.2公里，橋面面積9萬平方米，跨越新蓋房分洪道。大橋共51跨，除跨越分洪道南北大堤部位6跨采用現(xiàn)澆連續(xù)梁外，其余均采用40米預(yù)制裝配式箱梁。下一步，大橋?qū)⒉捎谬堥T吊和架橋機(jī)聯(lián)合安裝。
雄安站西側(cè)干路項目是雄安新區(qū)重點交通路網(wǎng)建設(shè)項目，起點與起步區(qū)東西軸線東延相交，項目規(guī)劃為城市主干路，連接雄縣、K1線、既有榮烏高速及雄安站樞紐片區(qū)內(nèi)部規(guī)劃道路，終點與既有榮烏高速相交。工程范圍共分兩段，兩段道路全長約6.5公里。
中國雄安集團(tuán)基礎(chǔ)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張立輝表示，雄安站西側(cè)干路項目是京雄城際鐵路雄安站的配套項目，也是雄安新區(qū)五個外圍組團(tuán)之一昝崗組團(tuán)的城市主干路，主要承擔(dān)雄安站樞紐片區(qū)與昝崗組團(tuán)內(nèi)其他組團(tuán)的快速連接，以及京雄城際鐵路雄安站周邊地面的交通集散。雄安新區(qū)和參建單位將加快推進(jìn)項目建設(shè)，保證如期高質(zhì)量完工，為京雄城際鐵路雄安站保駕護(hù)航。（河北日報記者原付川）
