中國(guó)雄安官網(wǎng)9月29日電 題：北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)之際看雄安航空服務(wù)體系——20分鐘京雄城際 30分鐘機(jī)場(chǎng)快線 45分鐘高速通達(dá)
中國(guó)雄安官網(wǎng)記者林艷興
中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平9月25日出席北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)儀式并宣布機(jī)場(chǎng)投運(yùn)，在雄安新區(qū)引起強(qiáng)烈反響。
新區(qū)干部群眾紛紛表示，將認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記要求，抓住大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)機(jī)遇，牢記疏解北京非首都功能初心，加強(qiáng)京津冀協(xié)同合作；認(rèn)真學(xué)習(xí)大興機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，在新區(qū)大規(guī)模開(kāi)發(fā)建設(shè)中打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程；堅(jiān)持交通先行，用足用好距離大興機(jī)場(chǎng)55公里的優(yōu)勢(shì)，積極布局和構(gòu)建新區(qū)的航空服務(wù)體系，建設(shè)更加完善的綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)；發(fā)揮大興機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)新標(biāo)桿、世界一流便捷高效新國(guó)門、京津冀協(xié)同發(fā)展新引擎的重要作用，促進(jìn)雄安新區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)展。
值此之際，中國(guó)雄安官網(wǎng)記者專訪了雄安新區(qū)有關(guān)部門，暢談新區(qū)交通對(duì)接北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，布局新區(qū)航空服務(wù)。有關(guān)部門表示，新區(qū)規(guī)劃建設(shè)將重點(diǎn)強(qiáng)化與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的交通聯(lián)系，依托大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)構(gòu)建新區(qū)航空服務(wù)體系。其中，醞釀中的機(jī)場(chǎng)快線（R1線）建設(shè)投運(yùn)后將在新區(qū)啟動(dòng)區(qū)設(shè)置城市航站樓，提供旅客值機(jī)及行李托運(yùn)服務(wù)，半小時(shí)直達(dá)機(jī)場(chǎng)后可直接登機(jī)，令人矚目。
55公里：離雄安最近的大型國(guó)際航空樞紐
大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)距雄安新區(qū)55公里，是離雄安最近的大型國(guó)際航空樞紐。
雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，得天獨(dú)厚的地理位置決定了大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)不僅是北京的機(jī)場(chǎng)，也是支撐雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)展的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐。大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)后，為雄安新區(qū)的客貨運(yùn)輸提供了更加方便快捷的選擇。通過(guò)構(gòu)建與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)多通道、多方式的交通聯(lián)系，可以實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)便捷聯(lián)系全國(guó)乃至全球。
這位負(fù)責(zé)人還表示，新區(qū)規(guī)劃通過(guò)京雄城際20分鐘、機(jī)場(chǎng)快線30分鐘直達(dá)機(jī)場(chǎng)航站樓，提供公交化的軌道交通服務(wù)；通過(guò)京雄高速、大廣高速、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)至德州高速3條高速公路，最快45分鐘通達(dá)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
預(yù)計(jì)2020年底：雄安站20分鐘到大興機(jī)場(chǎng)
2017年11月，由國(guó)鐵集團(tuán)牽頭，會(huì)同北京市、天津市、河北省共同編制完成《雄安新區(qū)及周邊地區(qū)鐵路布局規(guī)劃》，并聯(lián)合報(bào)送國(guó)家發(fā)改委，相關(guān)成果已納入《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》和《河北雄安新區(qū)總體規(guī)劃（2018-2035年）》，構(gòu)建“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)。目前新區(qū)境內(nèi)鐵路建設(shè)正按照規(guī)劃有序推進(jìn)。
京雄城際鐵路自北京西站引出，經(jīng)過(guò)既有京九鐵路至李營(yíng)站，接入新建高速鐵路線路，向南途經(jīng)北京大興區(qū)、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區(qū)。項(xiàng)目正線線路全長(zhǎng)92.78km。項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h（其中李營(yíng)至新機(jī)場(chǎng)段為250km/h）。投資估算335.3億元。全線新設(shè)車站5座，分別為：北京大興站、大興機(jī)場(chǎng)站、固安東站、霸州北站、雄安站。
雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2018年2月28日，京雄城際鐵路作為雄安新區(qū)首個(gè)重大交通項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)，12月1日雄安站房開(kāi)工建設(shè)，2019年9月25日京雄城際鐵路北京西至大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)計(jì)劃時(shí)間為2020年底，其中，雄安站至大興機(jī)場(chǎng)站站間距離約59km，屆時(shí)，從雄安站出發(fā)至大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)約20分鐘，到北京西站約37分鐘。目前，本項(xiàng)目正在加快推進(jìn)建設(shè)。
機(jī)場(chǎng)快線：快速推進(jìn) 亮點(diǎn)多多
雄安至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線（R1線）是雄安新區(qū)規(guī)劃綱要和總規(guī)中構(gòu)建“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)中的“一縱”，也是新區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃中“一干多支”軌道交通快線網(wǎng)中的“一干”，它同新區(qū)規(guī)劃的軌道交通普線網(wǎng)便捷換乘，實(shí)現(xiàn)新區(qū)與外界快捷、高效、綠色、環(huán)保的軌道交通連接。雄安新區(qū)機(jī)場(chǎng)快線（R1線）作為疏解北京非首都功能、聯(lián)系大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要交通設(shè)施，能夠?qū)崿F(xiàn)京雄兩地同城化，同時(shí)帶動(dòng)周邊城鎮(zhèn)快速融入京雄兩地的快速發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)北京、雄安、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間即到即走、公交化出行，有利于完善京雄之間的綜合交通體系。按照規(guī)劃，該線路采用“一干多支”的快速軌道交通運(yùn)營(yíng)組織模式，可實(shí)現(xiàn)新區(qū)一主五輔各組團(tuán)之間的聯(lián)系。
據(jù)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局和中國(guó)雄安集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)場(chǎng)快線（R1線）將貫徹新區(qū)創(chuàng)新基因，在規(guī)劃設(shè)計(jì)上將有較多突出的特點(diǎn)和亮點(diǎn)，解決和完善了許多重要功能。
——疏解北京非首都功能
機(jī)場(chǎng)快線（R1線）與北京新機(jī)場(chǎng)線貫通運(yùn)行，直接接入北京城市軌道交通網(wǎng)，可從雄安新區(qū)直達(dá)北京金融街和麗澤商務(wù)區(qū)，形成兩地城市核心區(qū)的直接快速聯(lián)系。通過(guò)與北京麗澤商務(wù)區(qū)的4條軌道線、草橋的2條軌道線換乘，雄安新區(qū)可緊密連接北京城市軌道交通網(wǎng)，直接覆蓋北京非首都功能疏解區(qū)域；實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)起步區(qū)至北京CBD、金融街、中關(guān)村“一小時(shí)”通達(dá)目標(biāo)。
——形成新區(qū)“一干多支”軌道快線網(wǎng)
R1線是新區(qū)“一干多支”軌道快線的主干線，在起步區(qū)內(nèi)東西向串聯(lián)五組團(tuán)，向東經(jīng)雄縣組團(tuán)、雄安高鐵站至大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)起步區(qū)快速聯(lián)系外圍組團(tuán)和區(qū)域重大樞紐，和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線貫通運(yùn)行；向西經(jīng)寨里組團(tuán)、臧村鎮(zhèn)至保定東站，并預(yù)留與保定規(guī)劃的城市軌道交通銜接條件。多條支線，提高新區(qū)對(duì)周邊腹地的輻射帶動(dòng)能力。“一干多支”軌道快線網(wǎng)構(gòu)成了新區(qū)與周邊地區(qū)快速聯(lián)系的區(qū)域網(wǎng)，極大方便新區(qū)及周邊地區(qū)相互的軌道交通出行。
——實(shí)現(xiàn)京雄兩地同城化
該線路由河北、北京兩地政府投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)，可由兩地政府根據(jù)客流量、出行需求等特征，自行選擇車輛配置和運(yùn)營(yíng)組織方案，最大程度滿足旅客出行需求，實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)度；可由兩地政府根據(jù)經(jīng)營(yíng)模式、社會(huì)經(jīng)濟(jì)情況等研究制定票價(jià)，實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)價(jià)。該線路與城市軌道網(wǎng)和各類公共交通無(wú)縫銜接，為北京和雄安兩地居民提供隨到隨走，“在北京生活雄安辦公，在雄安生活北京辦公”的同城化軌道交通服務(wù)。
——機(jī)場(chǎng)專線高品質(zhì)服務(wù)
項(xiàng)目在雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)設(shè)置城市航站樓，提供旅客值機(jī)及行李托運(yùn)服務(wù)，半小時(shí)直達(dá)機(jī)場(chǎng)，可為新區(qū)航空旅客提供便捷的機(jī)場(chǎng)專線服務(wù)。項(xiàng)目可通過(guò)創(chuàng)新車輛配置，對(duì)列車座椅和其他設(shè)施進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，將列車打造成移動(dòng)式辦公室，做到出行即辦公，交通辦公兩不誤，極大程度滿足北京非首都功能疏解、日常通勤和高端商務(wù)旅客的需求。
在省委、省政府的總體部署和雄安新區(qū)黨工委、管委會(huì)統(tǒng)一指導(dǎo)下，新區(qū)有關(guān)部門有序快速推進(jìn)雄安新區(qū)R1線的建設(shè)。根據(jù)計(jì)劃安排，機(jī)場(chǎng)快線已從規(guī)劃層面轉(zhuǎn)入實(shí)施層面，目前正在進(jìn)行工程可行性研究。
