原標(biāo)題：我省出臺(tái)《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》
新建住宅配建停車位應(yīng)100%建充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件
近日，省住建廳出臺(tái)《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》，引導(dǎo)各地科學(xué)合理配置城市停車設(shè)施資源，逐步解決停車設(shè)施供給不足、設(shè)置不合理、建設(shè)不規(guī)范等問題。
導(dǎo)則將我省設(shè)區(qū)市主城區(qū)劃分為三類，其中石家莊、唐山為Ⅰ類，秦皇島、邯鄲等7市為Ⅱ類，承德、張家口為Ⅲ類。導(dǎo)則明確了三類城市建設(shè)項(xiàng)目停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車配建參考指標(biāo)，對(duì)配建停車場(chǎng)、路外公共停車場(chǎng)、路內(nèi)公共停車場(chǎng)、老舊居住區(qū)停車、新能源汽車停車、機(jī)械式停車設(shè)施、智慧停車系統(tǒng)建設(shè)等分別提出要求和標(biāo)準(zhǔn)。
導(dǎo)則要求，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施與預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不應(yīng)低于10%，其中快速充電樁設(shè)置比例不宜低于 50%。大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)，新能源汽車專用停車位設(shè)置比例不宜低于15%。鼓勵(lì)已建住宅小區(qū)、交通樞紐、超市賣場(chǎng)、商務(wù)樓宇，黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位辦公場(chǎng)所、園區(qū)、學(xué)校，公共停車場(chǎng)、道路停車位等建設(shè)充電設(shè)施，可以結(jié)合舊區(qū)改造、停車位改建、道路改建等實(shí)施。
老舊居住區(qū)停車方面，宜結(jié)合居住區(qū)外圍道路施劃夜間停車位。鼓勵(lì)有條件的老舊居住區(qū)經(jīng)相關(guān)主管部門批準(zhǔn)并征求有關(guān)業(yè)主同意后，建設(shè)地上或地下機(jī)械式停車設(shè)施。鼓勵(lì)老舊居住區(qū)與配套的醫(yī)院、公園、學(xué)校、公交場(chǎng)站等公共建設(shè)用地共享停車設(shè)施。
智慧停車系統(tǒng)建設(shè)方面，城市公共停車宜結(jié)合泊位編號(hào)，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口和交換機(jī)制，并與城市交通管理系統(tǒng)銜接。鼓勵(lì)建設(shè)統(tǒng)一的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，鼓勵(lì)移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣。宜實(shí)行差別化停車收費(fèi)政策，引導(dǎo)車輛向非中心區(qū)域分流。
城市地下公共停車場(chǎng)（庫）宜結(jié)合城市公園綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校、體育場(chǎng)館及地下人防設(shè)施修建，鼓勵(lì)在停車需求較大的區(qū)域建設(shè)地上停車樓、機(jī)械式立體停車場(chǎng)（庫）。（記者宋平）
