李小鵬在京津冀暨雄安新區(qū)交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議上強調(diào)：推動京津冀交通一體化率先突破取得更大成效 努力將雄安新區(qū)打造成為交通強國建設(shè)先行區(qū)
7月17日，京津冀暨雄安新區(qū)交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組召開會議，傳達學(xué)習(xí)京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組會議精神和《中共中央 國務(wù)院關(guān)于對<河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要>的批復(fù)》文件精神，研究京津冀交通一體化暨雄安新區(qū)綜合交通運輸體系建設(shè)三年行動計劃（2018—2020年）及2018年重點工作。交通運輸部部長李小鵬強調(diào)，要深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，貫徹《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》（簡稱《綱要》）及黨中央、國務(wù)院批復(fù)精神，集中力量、夯實舉措，推動京津冀交通一體化率先突破取得更大成效，努力將雄安新區(qū)打造成為交通強國建設(shè)的先行區(qū)。
李小鵬指出，新時代推進京津冀交通一體化和雄安新區(qū)綜合交通運輸體系建設(shè)，要認真學(xué)習(xí)以習(xí)近平同志為核心的黨中央對京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)作出的重大決策部署，進一步深刻認識領(lǐng)會京津冀暨雄安新區(qū)交通建設(shè)在服務(wù)疏解北京非首都功能疏解、支撐服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、打造高質(zhì)量發(fā)展樣板等方面的重大意義和深刻內(nèi)涵，進一步解放思想、與時俱進，精準把握新時代對交通運輸發(fā)展的新要求。
李小鵬強調(diào)，當前，京津冀交通一體化率先突破已進入“縱深推進”關(guān)鍵階段，要緊緊圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展“五個新突破”要求，進一步集中攻堅，推動取得更大成效。一是在支撐服務(wù)疏解北京非首都功能上集中攻堅，著力治理北京交通“大城市病”，高水平規(guī)劃建設(shè)北京城市副中心交通體系，加快完善冬奧會等重大活動的交通支撐保障體系。二是在支撐服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實施上集中攻堅，服務(wù)扶貧脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，深入推進京津冀及周邊地區(qū)交通大氣污染防治，堅決防范和化解地方政府債務(wù)風(fēng)險，加快運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。三是在推進京津冀三地的交通深度融合和協(xié)調(diào)發(fā)展上集中攻堅，加強三地交通設(shè)施統(tǒng)籌布局，全面推進三地運輸組織一體銜接，統(tǒng)籌推動三地交通服務(wù)水平協(xié)調(diào)提升，深入推進交通治理體系的協(xié)同聯(lián)動。
李小鵬強調(diào)，要按照高質(zhì)量發(fā)展要求，以釘釘子精神抓好《綱要》工作落實，將雄安新區(qū)打造成為交通強國建設(shè)的先行區(qū)。一是在建設(shè)快速便捷的區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)上狠下功夫，確保如期完成雄安新區(qū)對外骨干交通路網(wǎng)建設(shè)目標。二是在構(gòu)建便捷安全綠色智能的區(qū)內(nèi)交通體系上狠下功夫，遴選出一批有條件先行啟動的交通任務(wù)，抓緊推進落實，實現(xiàn)早期收獲。三是在綜合交通運輸體系支持政策創(chuàng)新上狠下功夫，深化“放管服”改革，優(yōu)化完善投融資政策，大力推進交通試點項目建設(shè)，著力推進人力資源平臺建設(shè)。
李小鵬要求，要全力抓好暑期、汛期的安全生產(chǎn)和事故預(yù)防工作，深入開展安全生產(chǎn)風(fēng)險防范和隱患排查治理，堅決防范遏制重特大事故。
三省市和部領(lǐng)導(dǎo)戴東昌、陳健、楊斌、金湘軍、張古江，部總師出席會議。領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加會議，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員、雄安新區(qū)管委會有關(guān)負責同志列席會議。
