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省發(fā)改委最新答復(fù)!事關(guān)衡保高速和城鐵、雄石城鐵、赤曹高速……

2018-05-23 21:11:09 來(lái)源: 河北發(fā)布

  日前,河北省發(fā)改委對(duì)省十三屆人大一次會(huì)議第1870號(hào)、第1771號(hào)、第1063號(hào)等建議進(jìn)行了答復(fù),涉及“衡保高速和城際鐵路”、“雄石城際鐵路”“赤曹高速公路”“唐山至秦皇島旅游列車專線”等,速看最新答復(fù)內(nèi)容。

對(duì)河北省第十三屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議第1870號(hào)建議的答復(fù)

  王金剛代表:

  您提出的關(guān)于建設(shè)衡保高速和城際鐵路的建議收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:

  一、關(guān)于衡保高速公路

  建議所提衡水至保定高速公路是規(guī)劃清苑至魏縣高速公路的組成路段。為進(jìn)一步完善路網(wǎng),更好地帶動(dòng)衡水及冀中南區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,清苑至魏縣高速公路已作為研究項(xiàng)目列入我省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃。下一步,我委將會(huì)同省交通運(yùn)輸廳及沿線市政府根據(jù)交通需求和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,特別是結(jié)合資金、土地等要素支撐條件落實(shí)情況,適時(shí)開(kāi)展項(xiàng)目方案研究工作。同時(shí),建議由沿線地方政府發(fā)揮土地、旅游等資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)引入社會(huì)投資人方式組織項(xiàng)目實(shí)施,我委將會(huì)同省直有關(guān)部門積極配合做好前期相關(guān)工作。

  二、關(guān)于衡保城際鐵路

  按照國(guó)家關(guān)于新建鐵路的相關(guān)規(guī)定,城際鐵路項(xiàng)目規(guī)劃?rùn)?quán)在國(guó)家,審批權(quán)在省級(jí),實(shí)施主體為地方政府。衡保城際鐵路尚未列入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃,即使列入我省“十四五”規(guī)劃,我省也無(wú)權(quán)審批實(shí)施。下一步,我委將積極支持衡水、保定兩市開(kāi)展前期研究,科學(xué)論證該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)必要性及建設(shè)時(shí)機(jī),在落實(shí)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)條件后,積極爭(zhēng)取列入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃。

  此外,關(guān)于雄石城際鐵路與石濟(jì)客專在石家莊東站設(shè)聯(lián)絡(luò)線問(wèn)題,目前雄石城際鐵路雖已開(kāi)展預(yù)可研,但項(xiàng)目業(yè)主、投融資方案、建設(shè)時(shí)序等均未確定,我委將在雄石城際鐵路設(shè)計(jì)研究中與相關(guān)方加強(qiáng)溝通,科學(xué)論證該聯(lián)絡(luò)線的必要性。

  您對(duì)以上辦理情況有何意見(jiàn),請(qǐng)?zhí)顚憽洞斫ㄗh辦理情況征詢意見(jiàn)表》(附后)并及時(shí)反饋。

2018年5月8日

對(duì)河北省第十三屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議第1771號(hào)建議的答復(fù)

  張樹(shù)國(guó)等11名代表:

  你們提出的“關(guān)于赤曹高速公路列入國(guó)家高速公路網(wǎng)的建議”收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:

  《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》2013年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)印發(fā)實(shí)施,經(jīng)與國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部溝通匯報(bào),近期國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃無(wú)修編計(jì)劃,下一步我委將會(huì)省交通運(yùn)輸廳密切關(guān)注國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃修編事宜,及時(shí)向國(guó)家有關(guān)部門匯報(bào)爭(zhēng)取該項(xiàng)目列入國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃。目前,赤曹高速公路已列入《河北省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。為了加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),我委將會(huì)同省交通運(yùn)輸廳,配合承德市做好交通需求預(yù)測(cè)和項(xiàng)目效益分析、研究制定資金籌措、土地等要素支撐條件,科學(xué)合理確定建設(shè)時(shí)機(jī)。

  你們對(duì)以上辦理情況有何意見(jiàn),請(qǐng)?zhí)顚憽洞斫ㄗh辦理情況征詢意見(jiàn)表》(附后)并及時(shí)反饋。

2018年4月20日

對(duì)河北省第十三屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議第1063號(hào)建議的答復(fù)

  劉國(guó)亮代表:

  您提出的“關(guān)于開(kāi)通唐山至秦皇島旅游列車專線的建議”收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:

  首先感謝您對(duì)鐵路建設(shè)的關(guān)注和支持。我們了解到,經(jīng)過(guò)唐山市積極協(xié)調(diào)爭(zhēng)取,北京鐵路局今年初在七灤鐵路加開(kāi)了唐山南-古冶快速旅客列車。這極大方便了城區(qū)廣大群眾出行,不僅使既有鐵路資源得到有效利用,而且也符合國(guó)家發(fā)展改革委等五部委下發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)市域(郊)鐵路發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2017〕1173號(hào))文件精神,非常值得借鑒和進(jìn)一步研究推廣。

  對(duì)您所關(guān)心的開(kāi)通唐山至秦皇島旅游列車專線的建議,我們非常重視。由于七灤鐵路、京哈線灤縣至秦皇島段是北京鐵路局建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)的鐵路,因此,我們專門走訪了北京鐵路局,并與你市進(jìn)行了溝通。在唐山南站至古冶站開(kāi)通客運(yùn)列車的基礎(chǔ)上,往東延伸至灤縣再至秦皇島,情況比較復(fù)雜,一是唐山到秦皇島客運(yùn)供給能力能夠滿足群眾出行需求。現(xiàn)在唐山到秦皇島日開(kāi)行高鐵(動(dòng)車)42對(duì),開(kāi)行普通車34對(duì),共76對(duì),再開(kāi)行旅游列車預(yù)計(jì)客流很少,經(jīng)營(yíng)虧損較大。二是京哈線貨運(yùn)繁忙,取消的沿途一些三級(jí)車站的客運(yùn)功能恢復(fù)困難。開(kāi)行旅游列車需要利用京哈線,而京哈線是客貨混跑的鐵路,特別是津秦高鐵的開(kāi)通,分流了這條線的客流,京哈線將來(lái)以貨運(yùn)為主,開(kāi)通旅游列車不符合北京鐵路局對(duì)這條線的功能定位。三是線路不符合開(kāi)行旅游列車要求,改造難度大。不僅需要對(duì)線路進(jìn)行安全評(píng)估,還要對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行恢復(fù)和補(bǔ)強(qiáng)。另外,京哈線和七灤線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同,還需解決牽引方式轉(zhuǎn)換、行車組織銜接等問(wèn)題。因此北京鐵路局不建議開(kāi)通這條線路。

  鑒于此,下一步我們會(huì)繼續(xù)就您的建議,會(huì)同唐山市進(jìn)一步與鐵總、與北京鐵路局進(jìn)行聯(lián)系,結(jié)合唐山南站-古冶站客運(yùn)列車運(yùn)營(yíng)情況,深化研究分析七灤鐵路—京哈鐵路沿線客流需求和京哈鐵路可供利用能力,統(tǒng)籌考慮建設(shè)成本、運(yùn)營(yíng)成本、經(jīng)濟(jì)效益等問(wèn)題,為開(kāi)行旅游列車創(chuàng)造條件。

  您對(duì)以上辦理情況有何意見(jiàn),請(qǐng)?zhí)顚憽洞斫ㄗh辦理情況征詢意見(jiàn)表》(附后)并及時(shí)反饋。

2018年4月23日

責(zé)任編輯: 王曉雨
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