京津城際近八成是“復(fù)興號(hào)”
原標(biāo)題：4月10日鐵路施行新的列車運(yùn)行圖—— 京津城際近八成是“復(fù)興號(hào)”
4月10日起，鐵路部門施行新的列車運(yùn)行圖。北京始發(fā)的“復(fù)興號(hào)”列車將新增39對(duì)，達(dá)到108.5對(duì)。其中，京滬高鐵新增8對(duì)、京津城際新增31對(duì)，京津城際列車近八成為“復(fù)興號(hào)”列車。北京始發(fā)“復(fù)興號(hào)”已覆蓋15個(gè)省會(huì)城市和直轄市。
中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：北京鐵路局）昨日通報(bào)調(diào)圖方案，今后，從北京鐵路局始發(fā)終到的列車將達(dá)到627.5對(duì)，其中高鐵和動(dòng)車組列車390對(duì)，占比超過六成，創(chuàng)歷史新高。調(diào)圖后，“復(fù)興號(hào)”再擴(kuò)容，從北京鐵路局始發(fā)新增“復(fù)興號(hào)”列車39對(duì)，共計(jì)達(dá)到108.5對(duì)。其中，京滬高鐵新增8對(duì)，達(dá)到15對(duì)，增幅114.2%。具體車次和到站為：北京南—上海虹橋G1/G4次、G3/G2次、G7/G14次、G9/G16次、G11/G10次、G13/G22次、G15/G18次、G17/G8次8對(duì)；北京南—上海G5/G12次、G21/G6次2對(duì)；北京南—杭州東G19/G32次、G31/G40次、G39/G20次3對(duì)；北京南—合肥南G23/G30次、G29/G24次2對(duì)。
屆時(shí)，北京南—上海虹橋間G17次、上海虹橋—北京南的G22次和北京南—杭州東G39次，運(yùn)行時(shí)間僅為4小時(shí)18分；北京南—合肥南G29次運(yùn)行時(shí)間全程僅為3小時(shí)35分。
調(diào)圖后，北京始發(fā)“復(fù)興號(hào)”列車到達(dá)的省會(huì)城市又增兩個(gè)——浙江杭州、安徽合肥。目前，北京始發(fā)“復(fù)興號(hào)”可到達(dá)的省會(huì)城市和直轄市還包括上海、天津、濟(jì)南、南京、廣州、武漢、太原、石家莊、沈陽、成都、鄭州、西安、長(zhǎng)沙。
新圖實(shí)施后，京津城際新增“復(fù)興號(hào)”列車31對(duì)，調(diào)整2對(duì)，達(dá)到81.5對(duì)?！皬?fù)興號(hào)”約占該線圖定高鐵列車的80%。京津城際也成為全國(guó)開行“復(fù)興號(hào)”列車最密集的高鐵線路。
北京鐵路局對(duì)管內(nèi)豐沙大、石太、石德、京九、京滬等既有線運(yùn)行的31對(duì)旅客列車分別進(jìn)行了停運(yùn)、變更運(yùn)行區(qū)段調(diào)整。部分客運(yùn)列車“截彎取直”讓出線路，此舉不僅提速，還為貨運(yùn)“增加”能力。以天津—廣州T253/4次列車為例：運(yùn)行線路由現(xiàn)在的天津至石家莊（北）經(jīng)京滬、石德、石家莊西環(huán)線調(diào)整為津保鐵路、京廣線運(yùn)行。今后，T253次在京津冀區(qū)域內(nèi)停站由8個(gè)增至10個(gè)，T254次停站由5個(gè)增至9個(gè)，滿足更多沿線地區(qū)旅客出行需要。而且，毗鄰雄安新區(qū)的白溝也首次開通了直達(dá)廣州的旅客列車。站雖停得多，但反而更快了。T253次列車單程時(shí)間由27小時(shí)47分鐘壓縮至27小時(shí)04分鐘，縮短43分鐘；T254次由26小時(shí)57分鐘壓縮至25小時(shí)44分鐘，縮短行程達(dá)1小時(shí)13分鐘。
天氣轉(zhuǎn)暖，清明、五一、端午節(jié)小長(zhǎng)假和暑運(yùn)等鐵路運(yùn)輸高峰也將陸續(xù)到來。鐵路部門表示，此次調(diào)圖也將增加、調(diào)整一些受旅客歡迎的熱門線路。
新圖實(shí)施后，石濟(jì)高鐵新增3對(duì)直通動(dòng)車組：石家莊—榮成D1621/2次，石家莊—威海D1623/4次和石家莊—煙臺(tái)D1625/6次。另增加石家莊—濟(jì)南西（煙臺(tái)）D4152/1次高峰線動(dòng)車組。方便旅客在德州東站和石家莊站換乘京滬、京廣高鐵。
同時(shí)，北京西—運(yùn)城北D2001/6次、北京西—石家莊D6721次列車車廂，升級(jí)為CRH380AL型動(dòng)車組，車次調(diào)整為G627/8次、G6715次。北京南—上海D311次動(dòng)臥列車，增加天津西站停靠。假日客流高峰期，北京鐵路局還將安排延長(zhǎng)北京西—寶雞南G4015/6次，至蘭州西站終到始發(fā)。（記者 金可 通訊員 李溢春 陳立軍 孫麗萍）
