“京津冀地區(qū)應(yīng)聚力綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，深化京津冀交通一體化頂層規(guī)劃?！比珖?guó)人大代表，石家莊鐵道大學(xué)教授、中國(guó)工程院院士杜彥良表示。
杜彥良代表說(shuō)，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，到2035年基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，這對(duì)京津冀交通一體化提出了更高要求。
杜彥良代表建議建設(shè)“五個(gè)一”工程：推進(jìn)京津冀三地體制機(jī)制創(chuàng)新，建立陸海空港聯(lián)盟，打破行業(yè)與地方區(qū)域條塊分割界線，形成京津冀三地聯(lián)動(dòng)，繪制綜合交通規(guī)劃“一張圖”；優(yōu)化公、鐵、空、港綜合立體交通網(wǎng)布局，推進(jìn)公鐵水、公鐵空與陸路交通網(wǎng)建設(shè)，通過(guò)多層級(jí)關(guān)鍵交通樞紐與節(jié)點(diǎn)有效連接，構(gòu)建高效便捷現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，建成“一個(gè)網(wǎng)”；通過(guò)智聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G與現(xiàn)代檢測(cè)監(jiān)測(cè)技術(shù)結(jié)合，構(gòu)建基于空天地一體化安全監(jiān)控、應(yīng)急協(xié)同管控平臺(tái)，開(kāi)發(fā)“一個(gè)屏”；打造服務(wù)于百姓出行便捷、安全可靠、服務(wù)有序、保障有力的“一張票”；探索“政府政策+金融機(jī)構(gòu)+龍頭企業(yè)+中小企業(yè)+科研院所”，以領(lǐng)軍企業(yè)牽頭的現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，形成“一個(gè)鏈”。（記者 曹智）
