中國雄安官網(wǎng)12月17日電（記者封俊龍）近日，河北雄安新區(qū)管理委員會向新區(qū)三縣人民政府以及新區(qū)各部門、雄安集團印發(fā)《關(guān)于推進交通工作的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》），指出雄安新區(qū)將建立優(yōu)質(zhì)多元、一體化組織、市場化運營、可持續(xù)發(fā)展的新型公共交通系統(tǒng)，不斷推動公共服務(wù)創(chuàng)新提升。
雄安新區(qū)設(shè)立以來，大力推動對外骨干交通建設(shè)，“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)，“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)穩(wěn)步推進，為雄安新區(qū)發(fā)展建設(shè)夯實基礎(chǔ)?！兑庖姟返挠“l(fā)將重點指導(dǎo)區(qū)域內(nèi)交通建設(shè)，推動各類交通方式一體化組織和資源共享，更好發(fā)揮新建區(qū)域先行示范作用，推動老城區(qū)交通整治提升，倡導(dǎo)全民綠色出行，構(gòu)建交通新模式，推動雄安新區(qū)交通高質(zhì)量發(fā)展，助力新區(qū)打造交通強國建設(shè)先行區(qū)。
雄安市民服務(wù)中心的電動車。劉向陽 攝
《意見》指出，雄安新區(qū)將適度超前打造高頻可靠、精簡易用、便捷換乘、逐步生長的基本公共網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展定制化公交和響應(yīng)式公交，提供更便捷、舒適、體面的個性化公交服務(wù)；制定服務(wù)最優(yōu)、社會效益最大化的運營方案和調(diào)度規(guī)則，促進不同交通方式間相互協(xié)作，實現(xiàn)“門到門”全程服務(wù)；建立公共交通購買服務(wù)制度，明確市場退出機制，打造公平競爭、優(yōu)勝劣汰的市場環(huán)境，維護公共利益，促進服務(wù)質(zhì)量不斷改善；建立差異化票價標準和公共交通財政補貼制度，重點保障基本公交服務(wù)，并支持公交運營管理機構(gòu)圍繞主營業(yè)務(wù)開展多種經(jīng)營，反哺公共建設(shè)和運營。
《意見》將重點指導(dǎo)未來五年交通工作，到2025年，雄安新區(qū)優(yōu)質(zhì)多元的公共交通體系和安心舒適的慢行環(huán)境將基本建立，廣大居民綠色出行幸福感顯著提升，新區(qū)步入綠色交通引導(dǎo)城市生長的良性循環(huán)。
