2021年4月21日，京德高速公路一期工程“永久路面”攤鋪工作正在緊張有序地進(jìn)行。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　2021年4月21日，京德高速公路一期工程“永久路面”攤鋪工作正在緊張有序地進(jìn)行。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　近日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)至山東德州高速公路京冀界至津石高速公路段（簡(jiǎn)稱(chēng)京德高速）一期工程“永久路面”攤鋪工作正在緊張有序地進(jìn)行。

　　2021年4月21日，京德高速公路一期工程“永久路面”攤鋪工作正在緊張有序地進(jìn)行。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　2021年4月21日，京德高速公路一期工程“永久路面”攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，工作人員認(rèn)真測(cè)量路面平整度。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　京德高速全長(zhǎng)87公里，是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)外聯(lián)系的主要集疏運(yùn)通道，是京津冀交通一體化的重要組成部分。同時(shí)，京德高速一期工程也是交通運(yùn)輸部“永久路面”試點(diǎn)之一。首次在高速公路建設(shè)中大規(guī)模使用的“永久路面”新材料以橡膠粉改性瀝青為主，瀝青中添加的橡膠粉來(lái)自廢舊輪胎，跟普通瀝青相比，提高了它的高溫和低溫的穩(wěn)定性和耐久性，能夠?qū)崿F(xiàn)15年不小修，20年不大修，路面設(shè)計(jì)壽命能達(dá)到40年，是傳統(tǒng)路面壽命的2.6倍。

　　據(jù)悉，京德高速一期工程路面攤鋪工作將于2021年4月底完成，5月底全線(xiàn)具備通車(chē)條件。（河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 通訊員張斌）

　　2021年4月21日拍攝的已完成路面攤鋪的京德高速公路與榮烏高速公路新線(xiàn)交叉千人目互通立交橋。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　2021年4月21日拍攝的已完成路面攤鋪的京德高速公路與榮烏高速公路新線(xiàn)交叉千人目互通立交橋。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　2021年4月22日拍攝的正在加緊建設(shè)的京德高速文安北收費(fèi)站。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　2021年4月22日拍攝的正在加緊建設(shè)的京德高速蘇橋服務(wù)區(qū)。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　2021年4月22日拍攝的正在加緊建設(shè)的京德高速蘇橋服務(wù)區(qū)。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　2021年4月21日，技術(shù)人員正在京德高速公路安裝ETC門(mén)架設(shè)備。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　2021年4月21日，技術(shù)人員正在京德高速公路旁安裝自動(dòng)氣象站。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　2021年4月21日，工人正在京德高速公路施劃標(biāo)線(xiàn)。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　2021年4月21日，工人正在京德高速公路安裝隔離帶遮光板。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　2021年4月21日，工人正在京德高速公路鋪設(shè)隔離帶地磚。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝

　　2021年4月21日，工人正在為京德高速公路綠化帶新栽的植物澆水。河北日?qǐng)?bào)記者趙海江 攝