雄安集團(tuán)基礎(chǔ)建設(shè)公司起步區(qū)和啟動(dòng)區(qū)項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理王建博介紹，啟動(dòng)區(qū)道路系統(tǒng)由主干路、次干路和支路三級(jí)組成。組團(tuán)連接道路形成城市主干路網(wǎng)絡(luò)，采用“三橫四縱”布局，總長約45公里。結(jié)合規(guī)劃管理單元，交替布局公交型與普通型單元集散道路，形成城市次干路網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，規(guī)劃建設(shè)干線支線兩級(jí)綜合管廊系統(tǒng)，約50公里。根據(jù)規(guī)劃，給水管道、再生水管道、電力電纜、通信電纜、干線燃?xì)夤艿?、供熱主干管道都納入綜合管廊。

　　今年重點(diǎn)開展東西軸線以北區(qū)域的開發(fā)建設(shè)。其中，兩橫四縱干線道路管廊、起步區(qū)1號(hào)供水廠等市政基礎(chǔ)設(shè)施已全面開工建設(shè)，學(xué)校、消防站、醫(yī)院、科研院所等部分政府投資公共服務(wù)類項(xiàng)目分批建設(shè)，北京疏解項(xiàng)目將有序?qū)油七M(jìn)。

　　到2022年，啟動(dòng)區(qū)生態(tài)系統(tǒng)和交通路網(wǎng)骨架基本成型，重點(diǎn)市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施基本建成，重要功能節(jié)點(diǎn)建設(shè)有序推進(jìn)。

　　新功能

　　圍繞新區(qū)首要功能定位精心布局，打造疏解“首善之區(qū)”

　　啟動(dòng)區(qū)的中軸線兩側(cè)，有幾所新建起的中小學(xué)校在四周空曠的工地上格外顯眼，色調(diào)或明麗或素雅，造型靈動(dòng)別致。這是北京市支持雄安新區(qū)建設(shè)“三校一院”（北京市北海幼兒園、史家胡同小學(xué)、北京四中、宣武醫(yī)院）交鑰匙項(xiàng)目，三所學(xué)校裝修及外部環(huán)境建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入尾聲，雄安宣武醫(yī)院主體施工正在加速進(jìn)行。

　　啟動(dòng)區(qū)將高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展，努力建設(shè)成為北京非首都功能疏解首要承載地、雄安新區(qū)先行發(fā)展示范區(qū)、國家創(chuàng)新資源重要集聚區(qū)和國際金融開放合作區(qū)?！叭Ｒ辉骸敝械娜鶎W(xué)校將以“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”“文化元素”“智慧校園”等標(biāo)簽，成為啟動(dòng)區(qū)最早展現(xiàn)的重要“景觀”。

　　“折線曲軸長卷廊，一心四區(qū)九蒙園”，史家胡同小學(xué)雄安校區(qū)整體布局和風(fēng)格以中國傳統(tǒng)書院為參照，采用經(jīng)典的圍院布局方式，建筑組群空間高低錯(cuò)落，變化豐富，室外設(shè)計(jì)主題為“路廊長卷繞蒙園”。校內(nèi)設(shè)有回廊、游廊，可遮陽、防雨、小憩，也可觀景，猶如行進(jìn)在文化長卷中。

　　“三校一院”交鑰匙項(xiàng)目，是北京市支援新區(qū)的重點(diǎn)公共服務(wù)工程，也是新區(qū)實(shí)現(xiàn)疏解北京非首都功能集中承載地、發(fā)揮北京優(yōu)質(zhì)教育資源的輻射優(yōu)勢(shì)、助推新區(qū)公共服務(wù)建設(shè)的第一批項(xiàng)目。

　　“三所學(xué)校選址條件基于新區(qū)五分鐘生活圈的服務(wù)半徑進(jìn)行設(shè)置。醫(yī)院建設(shè)按照‘三級(jí)綜合醫(yī)院規(guī)模、?？圃O(shè)置結(jié)構(gòu)完整、專科特色優(yōu)勢(shì)突出’原則，打造國內(nèi)一流、國際知名的現(xiàn)代化醫(yī)學(xué)中心?！毙郯残聟^(qū)啟動(dòng)區(qū)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　這正是新區(qū)強(qiáng)化公共服務(wù)供給，增強(qiáng)新區(qū)吸引力的“重要一筆”。雄安新區(qū)還將在啟動(dòng)區(qū)規(guī)劃建設(shè)金融島，圍繞承接首都金融機(jī)構(gòu)疏解，積極吸引國內(nèi)外知名金融機(jī)構(gòu)入駐，將著力把金融島打造成國內(nèi)外一流的金融資源聚集區(qū)、雄安的標(biāo)志性功能區(qū)，展現(xiàn)雄安新形象。

　　集中規(guī)劃建設(shè)好雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)大學(xué)園，在教學(xué)資源、科研平臺(tái)以及圖書館、體育場(chǎng)館等公共服務(wù)設(shè)施方面實(shí)現(xiàn)共建共享，促進(jìn)校城融合發(fā)展。

　　隨著啟動(dòng)區(qū)標(biāo)志性疏解項(xiàng)目的不斷涌現(xiàn)，不斷健全疏解承接配套政策和優(yōu)化承接環(huán)境，以優(yōu)質(zhì)的“雄安服務(wù)”增強(qiáng)對(duì)北京非首都功能疏解企業(yè)和人才的吸引力，確保疏解對(duì)象來得了、留得住、發(fā)展得好。

　　千年大計(jì)，交通先行。交通快速通達(dá)，使新區(qū)快速融入“軌道上的京津冀”。啟動(dòng)區(qū)是承接首批北京非首都功能疏解項(xiàng)目的集中承載地，便捷的交通更是必要條件。

　　“雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場(chǎng)快線（R1線）是雄安新區(qū)‘四縱兩橫’軌道交通網(wǎng)的‘一縱’，是新區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃‘一干多支’快線網(wǎng)的重要組成部分，是中央京津冀協(xié)同辦批準(zhǔn)的雄安新區(qū)2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目?！焙颖毙郯曹壍揽炀€有限責(zé)任公司工作人員柴鵬鵬表示，建設(shè)R1線對(duì)于實(shí)現(xiàn)京雄一小時(shí)通勤圈，增強(qiáng)雄安新區(qū)對(duì)北京非首都功能疏解的吸引力和承載力，實(shí)現(xiàn)北京非首都功能的“被動(dòng)疏解”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃?dòng)疏解”具有重要意義。

　　按照“一干多支”的設(shè)計(jì)，R1線是新區(qū)的城市骨干交通，也是“一主、五輔、多節(jié)點(diǎn)”的連接線，把城市通過軌道交通緊密聯(lián)系在一起，形成綠色快捷的交通網(wǎng)絡(luò)。

　　“這條線在國內(nèi)屬于首例，在很多方面都沒有明確的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)范，創(chuàng)新是這條線的最大特點(diǎn)。該線建成后，會(huì)創(chuàng)造一種新的模式，將成為世界級(jí)城市群中城市與城市之間的連接紐帶，填補(bǔ)國內(nèi)軌道交通體系‘高鐵、地鐵’二元結(jié)構(gòu)之間的空白?！辈聩i鵬稱，全新的設(shè)計(jì)理念和不同的建筑風(fēng)格，好比飄在雄安的一條美麗的絲帶，把北京和雄安連在一起，成為網(wǎng)紅打卡地和見證高質(zhì)量發(fā)展的展示線。

　　高品質(zhì)

　　秀林綠谷淀灣相得益彰，構(gòu)建藍(lán)綠空間骨架

　　啟動(dòng)區(qū)南臨白洋淀，碧波萬頃就在眼前，千年秀林最早的栽植區(qū)域也涵蓋啟動(dòng)區(qū)，經(jīng)過4年的茁壯成長，已經(jīng)郁郁蔥蔥。

　　4月21日10時(shí)，雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局工作人員楊晴晴指著啟動(dòng)區(qū)土地利用規(guī)劃圖，不住地夸贊它的“得天獨(dú)厚”。

　　順應(yīng)自然、隨形就勢(shì)，啟動(dòng)區(qū)將構(gòu)建由“秀林、綠谷、淀灣”組成的生態(tài)空間骨架，形成“一帶一環(huán)六社區(qū)”的城市空間結(jié)構(gòu)。統(tǒng)籌生產(chǎn)、生活、生態(tài)三大空間，落實(shí)功能混合、職住均衡、相對(duì)集中要求，合理布局城市功能。

　　今年，啟動(dòng)區(qū)重點(diǎn)開展東西軸線以北區(qū)域。其中，中央溪谷等道路綠化市政等基礎(chǔ)設(shè)施全面開工建設(shè)。

　　“事實(shí)上，啟動(dòng)區(qū)在26平方公里的規(guī)劃建設(shè)用地方面，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，合理確定用地規(guī)模，保障藍(lán)綠空間，構(gòu)筑啟動(dòng)區(qū)綠色本底?！睏钋缜绫硎?。

　　先植綠，后建城，是雄安新區(qū)建設(shè)的新理念。高質(zhì)量優(yōu)美生態(tài)空間的營造，使城市的吸引力不言自明。天然氧吧環(huán)繞下，城市與自然的和諧畫卷令人期待。城市設(shè)計(jì)中，堅(jiān)持現(xiàn)代化城市建設(shè)和中國特色相結(jié)合，以創(chuàng)造歷史、追求藝術(shù)的精神，具有鮮明的新時(shí)代中國特色風(fēng)貌。中西合璧、以中為主、古今交融，疏密有度、錯(cuò)落有致，控制高度分區(qū)、塑造天際線、保護(hù)鄉(xiāng)愁記憶、引導(dǎo)城市色彩和城市肌理、建設(shè)立體城市，形成中華風(fēng)范、淀泊風(fēng)光、創(chuàng)新風(fēng)尚的城市風(fēng)貌。

　　綠色本底還體現(xiàn)在倡導(dǎo)綠色生活方式上。制定“公交+自行車+步行”的綠色出行模式，合理布局城市道路系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)、步行和自行車交通系統(tǒng)及各類交通樞紐場(chǎng)站，率先實(shí)現(xiàn)綠色交通出行比例90%的目標(biāo)，構(gòu)建啟動(dòng)區(qū)便捷、安全、綠色、智能、高效交通體系。

　　將來，啟動(dòng)區(qū)將呈現(xiàn)典型的小街區(qū)、密路網(wǎng)的路網(wǎng)體系，整體路網(wǎng)密度控制在12公里/平方公里左右，金融島、總部區(qū)等核心區(qū)路網(wǎng)密度達(dá)到15公里/平方公里，形成高密度街區(qū)。（記者 張偉亞）