原標(biāo)題：京張高速可視化應(yīng)用指揮調(diào)度平臺(tái)投用

　　這是超高分辨率GIS（地理信息系統(tǒng)）地圖在河北高速系統(tǒng)首次應(yīng)用

　　從河北交投京張高速公路有限公司獲悉，京張高速公路可視化應(yīng)用指揮調(diào)度平臺(tái)近日正式投入使用。這是超高分辨率GIS（地理信息系統(tǒng)）地圖在河北高速公路系統(tǒng)的首次應(yīng)用，進(jìn)一步強(qiáng)化了京張高速公路的冬奧交通保障能力。

　　京張高速公路可視化應(yīng)用指揮調(diào)度平臺(tái)包括日常運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和視頻監(jiān)控場(chǎng)景兩大模塊，全面覆蓋道路、橋梁、機(jī)電設(shè)備和服務(wù)區(qū)，可及時(shí)掌控路段沿線交通狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)道路交通管理信息一圖總覽、指揮調(diào)度一室總控。

　　據(jù)介紹，京張高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)改造，實(shí)現(xiàn)了高清影像實(shí)時(shí)監(jiān)控，可實(shí)時(shí)直觀地監(jiān)控道路運(yùn)行狀況。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化智能管控，可以數(shù)字化方式展示收費(fèi)站車道狀態(tài)、通行車型和交易方式等信息，可對(duì)ETC門架及站口收費(fèi)金額進(jìn)行自定義查看，還可對(duì)最近兩年收費(fèi)額、車流量進(jìn)行橫向?qū)Ρ?。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及車輛通行狀況，可全面掌握重要交通事件和路況信息，實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)到超高分辨率GIS地圖上，異常情況一旦出現(xiàn)，指揮調(diào)度中心即可通知相關(guān)單位及時(shí)處置。

　　借助聯(lián)接的交通智能相機(jī)和全向雷達(dá)，該平臺(tái)還可通過(guò)事件檢測(cè)方式實(shí)時(shí)加載交通事故、救援求助、惡劣天氣、光纖震動(dòng)等信息。對(duì)相關(guān)事件可快速進(jìn)行地圖定位和現(xiàn)場(chǎng)視頻察看，幫助管理人員對(duì)事件進(jìn)行直觀判斷、內(nèi)外互動(dòng)和快速?zèng)Q策。

　　河北交投京張高速公路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該平臺(tái)將原來(lái)獨(dú)立分散的單機(jī)系統(tǒng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù)匯聚在一起，通過(guò)對(duì)接ETC門架、氣象站、交調(diào)站等多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)匯集、融合、展示ETC門架攝像機(jī)信號(hào)、錄像系統(tǒng)信號(hào)、氣象信息等要素，實(shí)現(xiàn)了京張高速公路指揮調(diào)度運(yùn)行要素一圖展示，異常情況實(shí)時(shí)感知，突發(fā)事件全程跟蹤，使應(yīng)急指揮更加高效精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)融合展示、統(tǒng)一操控。（記者趙瑞雪 通訊員何文儒、于少煒）