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騎行、打卡公交……這個(gè)月,你綠色出行了嗎?

2020-09-28 09:59:52 來源: 新華網(wǎng)

  新華社北京9月28日電 題:騎行、打卡公交……這個(gè)月,你綠色出行了嗎?

  新華社記者魏玉坤

  沐浴陽光,騎行穿梭在城市街角;打卡新能源公交、地鐵,讓你的“愛車”“閑”一會(huì)兒;乘坐5G概念公交、定制公交,觸摸智慧出行溫度……這個(gè)月,你綠色出行了嗎?

  日前,交通運(yùn)輸部、公安部等部門聯(lián)合印發(fā)關(guān)于組織開展2020年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動(dòng)的通知。根據(jù)安排,9月為綠色出行宣傳月,其中21日至27日組織開展公交出行宣傳周活動(dòng)。全國各地各部門積極響應(yīng),紛紛拿出新招、妙招,開展創(chuàng)新服務(wù)、體驗(yàn)活動(dòng)等。這個(gè)月,你參與體驗(yàn)了嗎?

  鏡頭一:在北京,“騎時(shí)快樂很簡單”

  9月22日是世界無車日,當(dāng)天,“牽手文明綠色同行”主題騎行活動(dòng)在北京中關(guān)村軟件園軟件廣場起航,100余人參加了文明騎行打卡活動(dòng)。

  “騎著自行車,穿梭在北京城的大街小巷,是種難得的體驗(yàn)?!眳⑴c此次文明騎行活動(dòng)的北京市民王女士說,以后上下班會(huì)更多地選擇騎行,為綠色出行助力。

  記者從北京市交通委了解到,近年來,全市持續(xù)開展慢行系統(tǒng)綜合整治,累計(jì)優(yōu)化自行車道2836公里;整改影響自行車道的停車位,目前已完成23條道路、2094個(gè)不合格車位整改;印發(fā)了《北京市城市慢行交通品質(zhì)提升工作方案》,年內(nèi)將建設(shè)9個(gè)慢行系統(tǒng)示范區(qū)。

  北京市交通委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自今年4月份開始,北京日均騎行量超去年同期水平,截至9月21日,日均騎行量超300萬人次,綠色出行環(huán)境得到明顯改善。

  交通運(yùn)輸部副部長劉小明表示,近年來交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門推動(dòng)綠色出行工作取得積極成效,我國綠色出行環(huán)境持續(xù)改善,綠色出行氛圍更加濃厚,綠色出行習(xí)慣逐步形成。

  鏡頭二:在濟(jì)南,來一次5G概念公交車體驗(yàn)之旅

  9月21日,在山東省暨濟(jì)南市2020年公交出行宣傳周啟動(dòng)儀式上,一輛5G概念公交車開到現(xiàn)場,吸引眾多市民參與體驗(yàn)。這款公交車運(yùn)用了人臉識(shí)別無感支付系統(tǒng),乘客可直接“刷臉”快速完成登乘。

  “太智能了!要是5G公交車投入運(yùn)營,會(huì)更多地坐公交車上下班?!眲傮w驗(yàn)完5G概念公交車的濟(jì)南市民張嚴(yán)意猶未盡,興奮地說。

  濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年公交出行宣傳周期間,濟(jì)南在推出5G概念公交車之時(shí),將結(jié)合公交線網(wǎng)優(yōu)化計(jì)劃,適時(shí)新開通公交線路,方便市民出行。

  據(jù)介紹,濟(jì)南公交不斷創(chuàng)新探索,以“369出行”App為智能入口,打造一體化公共出行服務(wù)平臺(tái),逐步推動(dòng)對(duì)城市交通不同層級(jí)出行方式的平臺(tái)、信息及數(shù)據(jù)整合,提供更加智慧、便捷、綠色公共出行服務(wù)。

  鏡頭三:在???,私人定制公交值得擁有

  今年公交出行宣傳周期間,??谕瞥?條網(wǎng)絡(luò)定制公交線路,提高市民乘車體驗(yàn)。

  “車內(nèi)環(huán)境整潔舒適,座位寬敞,而且很便宜,通過微信號(hào)可享受0.1元網(wǎng)絡(luò)訂購定制公交車票?!焙?谑忻裢趺髡f,乘坐定制公交比開車更方便,“考慮到環(huán)保需要,以后會(huì)減少開車次數(shù),多坐公交?!?/font>

  據(jù)海口公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,定制公交可為乘客提供一人一座、一站直達(dá)等服務(wù),有望吸引有車群體從小汽車出行向定制公交出行轉(zhuǎn)變。同時(shí),定制公交具有常規(guī)公交集約化特點(diǎn),可以提高交通工具的使用效率。

  為了進(jìn)一步倡導(dǎo)綠色出行,??谑腥涨凹型斗胚\(yùn)營290輛新能源公交車。截至目前,除部分柴油車作為應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣應(yīng)急保障運(yùn)力外,??诠恍履茉磁c清潔能源占比已達(dá)100%。

  新聞多一點(diǎn):綠色出行仍待全民參與

  切實(shí)推進(jìn)綠色出行,是加快形成綠色發(fā)展方式和生活方式的重要內(nèi)容,對(duì)于節(jié)約資源、降低能耗、減少污染、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

  為在全社會(huì)倡導(dǎo)形成綠色出行風(fēng)尚,進(jìn)一步提高城市綠色出行水平,交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門出臺(tái)了諸多文件:

  2019年5月,交通運(yùn)輸部等十二部門和單位印發(fā)《綠色出行行動(dòng)計(jì)劃(2019—2022年)》,明確到2022年,初步建成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系,綠色出行環(huán)境明顯改善;

  今年7月,交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委印發(fā)《綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)方案》,明確到2022年,力爭60%以上的創(chuàng)建城市綠色出行比例達(dá)到70%以上,綠色出行服務(wù)滿意率不低于80%。

  記者在采訪中了解到,當(dāng)前,各地各部門堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通等綠色出行方式,在推動(dòng)綠色出行發(fā)展方面取得了積極成效,但也存在綠色出行環(huán)境不友好、綠色出行方式吸引力不足、公眾綠色出行意識(shí)有待加強(qiáng)等問題亟待解決。

  劉小明表示,各地各部門要深入開展綠色出行創(chuàng)建行動(dòng),不斷提高綠色出行水平;要積極推動(dòng)城市交通綜合治理,加快推進(jìn)城市交通高質(zhì)量發(fā)展;要關(guān)心關(guān)愛一線從業(yè)人員,提高行業(yè)歸屬感和職工榮譽(yù)感;要吸引全社會(huì)參與,營造協(xié)同共治的綠色出行環(huán)境。

責(zé)任編輯: 王曉娟
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