原標(biāo)題：打造容東片區(qū)精品穿湖隧道——雄安新區(qū)建設(shè)進(jìn)行時(shí)（二）

容東片區(qū)穿湖隧道工程正在高質(zhì)量推進(jìn)。河北日?qǐng)?bào)通訊員劉向陽 攝

　　疫情考驗(yàn)下，雄安新區(qū)建設(shè)的腳步在加快。根據(jù)“先基礎(chǔ)、后功能，先地下、后地上”的建設(shè)理念，容東片區(qū)到處都是火熱的建設(shè)場(chǎng)面，其中就包括穿湖隧道工程。

　　日前，記者來到容東片區(qū)，就如何打造精品穿湖隧道進(jìn)行了探訪。

　　車輛從湖底穿隧道而過，保留湖面景致完整

　　7月2日，記者驅(qū)車來到容東片區(qū)一號(hào)通道的盡頭，一段幾百米長(zhǎng)的管廊兀然建起，其高大寬闊程度令人驚嘆。循著鐵管搭建的簡(jiǎn)易梯子下去，足有兩層樓高的距離才到達(dá)底部。這是容東片區(qū)E3路穿湖隧道工程，該工程為東西向，共分三個(gè)標(biāo)段，自西向東依次為中鐵隧道局的1標(biāo)、中交一公局的3標(biāo)和中鐵十二局的5標(biāo)。3段穿湖隧道工程首尾相連，貫通后成為金湖公園的水下交通要道。

　　根據(jù)已經(jīng)公示的《河北雄安新區(qū)容東片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，容東片區(qū)遵循平原建城理念，科學(xué)利用場(chǎng)地現(xiàn)狀，隨形就勢(shì)構(gòu)建“一園四區(qū)”的空間結(jié)構(gòu)?！耙粓@”即在片區(qū)中心規(guī)劃100公頃的金湖公園，金湖公園將整合生態(tài)、游憩、文化科普、避難等功能，布局濱水商業(yè)和文化休閑場(chǎng)所。傳承中國(guó)園林營(yíng)造理念，建設(shè)中式景觀結(jié)構(gòu)，打造藍(lán)綠交織、富有人文意蘊(yùn)的市民公園，并結(jié)合金湖公園規(guī)劃容東城市客廳。

　　“車輛可從湖底穿隧道而過，既實(shí)現(xiàn)容東片區(qū)交通路網(wǎng)串通，又不破壞湖面的景致和生態(tài)水系的完整性?！敝需F隧道局容東片區(qū)AF社區(qū)RDSG-1標(biāo)段項(xiàng)目黨支部書記張立為稱，中鐵隧道局建設(shè)的1標(biāo)段穿湖隧道長(zhǎng)491米，設(shè)計(jì)為雙向4車道。E3路穿湖隧道采用放坡開挖施工，結(jié)構(gòu)寬21.1米，高7.3米，底板厚度0.9米，頂板和側(cè)墻厚0.8米。

　　全面開展建設(shè)工地疫情防控工作，為項(xiàng)目安全施工提供保障

　　雄安新區(qū)采取最強(qiáng)有力措施和最嚴(yán)格管控，以“外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散”為核心，全面開展建設(shè)工地疫情防控工作。

　　雄安新區(qū)建設(shè)工地管理組相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，在摸清工地人員和場(chǎng)地底數(shù)基礎(chǔ)上，新區(qū)從嚴(yán)制定了16條建設(shè)工地疫情防控規(guī)定，從工地人員、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、建材運(yùn)輸、應(yīng)急處置等方面提出具體要求。

　　“目前我們?nèi)輺|片區(qū)管廊和穿湖隧道項(xiàng)目的管理人員和工人共有1600人，防控責(zé)任重大?！睆埩楸硎?，項(xiàng)目部緊急召開了疫情防控部署專題會(huì)，要求所有員工減少外出，只在工地和宿舍工作生活，并且對(duì)最近來工地的人員行動(dòng)軌跡進(jìn)行了排查，落實(shí)新進(jìn)場(chǎng)人員審批報(bào)備制度。為了工人出行安全，項(xiàng)目部配備了6輛通勤車接送工人上下班，盡可能減少工人接觸外來人員。對(duì)生活區(qū)開展全面消毒，實(shí)行分餐、錯(cuò)開時(shí)間點(diǎn)就餐。工人的食堂食材采用定點(diǎn)配送，要求配送的供應(yīng)商點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送食材。

　　7月2日18時(shí)，正是下工時(shí)間，在中交一公局容東片區(qū)BC社區(qū)RDSG-3標(biāo)段工地門口設(shè)置的測(cè)溫登記點(diǎn)前，每一個(gè)經(jīng)過的人員都熟練地進(jìn)行測(cè)溫?！拔覀円笊矸荼貑?、口罩必戴、體溫必測(cè)，嚴(yán)格執(zhí)行出入登記。”項(xiàng)目安全總監(jiān)丁劍敏說。

　　除了配備充足的防疫物資、嚴(yán)格進(jìn)行消毒和管理外，項(xiàng)目部每天晚上在小廣場(chǎng)組織觀看防疫視頻，播放疫情消息，詳細(xì)介紹防疫知識(shí)，著力提高管理者和工人的防控意識(shí)。

　　以優(yōu)良技術(shù)和精細(xì)管理打造“雄安質(zhì)量”

　　與中鐵隧道局穿湖隧道相交叉的長(zhǎng)1308米的雙層綜合管廊正在施工，施工現(xiàn)場(chǎng)，橘紅色多艙式管廊模架臺(tái)車非常引人注目。這是一部智能管廊臺(tái)車，由內(nèi)模架及外模架組成，包括鋼結(jié)構(gòu)主體框架、電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、新型復(fù)合材料帶肋模板及行走裝置。臺(tái)車技術(shù)負(fù)責(zé)人羅光亮介紹，模板主要材料為改性聚丙烯樹脂及長(zhǎng)玻璃纖維，使用連接手柄旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)模板之間連接。電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)墻體模板同步支模、脫模。行走裝置則為遠(yuǎn)程遙控施工車，可實(shí)現(xiàn)臺(tái)車自動(dòng)化行走施工。

　　這種先進(jìn)的設(shè)備被用于隧道及管廊工程中，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化連續(xù)施工，確保了施工進(jìn)度。澆筑后混凝土成型質(zhì)量可達(dá)清水或半清水效果，內(nèi)實(shí)外美，質(zhì)量?jī)?yōu)越。

　　在建設(shè)中，隧道結(jié)構(gòu)防水采用國(guó)內(nèi)頂級(jí)防水材質(zhì)強(qiáng)化防水層處理，隧道鋼筋采用智能化鋼筋工廠集中加工、統(tǒng)一配送，保障質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此外，項(xiàng)目運(yùn)用高分子復(fù)合材料模板強(qiáng)化混凝土澆筑成型質(zhì)量，積極創(chuàng)造“雄安質(zhì)量”。

　　在穿湖隧道工程建設(shè)工地，同樣具有大空間的雙層綜合管廊與之交叉的設(shè)計(jì)施工是重點(diǎn)和攻堅(jiān)的關(guān)鍵。

　　容東片區(qū)AF社區(qū)RDSG-1標(biāo)段項(xiàng)目總工程師董志偉介紹，這里要形成三層立體交叉施工，雙層綜合管廊下穿穿湖隧道，形成共構(gòu)疊加結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)構(gòu)建復(fù)雜、施工難度大。通過加大施工人員投入和技術(shù)支撐，晝夜施工，20余天時(shí)間就順利完成施工。

　　據(jù)介紹，項(xiàng)目著力推進(jìn)大體量、復(fù)雜結(jié)構(gòu)裝配式管廊結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)研發(fā)。目前已申請(qǐng)河北省科研課題1項(xiàng)，申請(qǐng)發(fā)明專利14項(xiàng)、實(shí)用新型專利8項(xiàng)。

　　“穿湖隧道穿中央湖區(qū)及商業(yè)集中開發(fā)區(qū)段，我們3標(biāo)范圍內(nèi)穿湖段全長(zhǎng)481米，全部為暗埋段，最大埋深14.5米。采用全封閉斷面，凈化地面交通，降低對(duì)景觀的影響?！倍γ艚榻B，隧道縱坡4%，結(jié)構(gòu)尺寸大，墻板平均厚度80厘米至1米，施工過程中需解決大縱坡支架垂直搭設(shè)、混凝土縱向水平澆筑等一系列問題。此外，為確保工期，對(duì)土體進(jìn)行噴錨支護(hù)，為兩側(cè)結(jié)構(gòu)施工提供工作空間。目前該標(biāo)段底板已順利澆筑完成，正在進(jìn)行側(cè)墻頂板施工。

　　雄安集團(tuán)基礎(chǔ)建設(shè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，容東片區(qū)堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為基本原則，強(qiáng)化對(duì)地下空間規(guī)劃利用方式的創(chuàng)新和探索，設(shè)計(jì)“六橫七縱”的干線市政道路和“一環(huán)七枝”的干線綜合管廊，構(gòu)建了地下綜合管廊、地下停車空間、地下公共服務(wù)空間、地下公共活動(dòng)空間等構(gòu)成的地下空間系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)架空線路入（管）廊和城市地下管線統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理。（記者張偉亞）