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京雄高速河北段上半年完成投資54.66億元

2020-07-13 09:07:37 來(lái)源: 河北日?qǐng)?bào)

  原標(biāo)題:晝夜施工忙 確?!半p過(guò)半”

  京雄高速河北段上半年完成投資54.66億元

  7月1日11時(shí),在京雄高速公路蘭溝洼大橋施工現(xiàn)場(chǎng),數(shù)百名工人揮汗如雨。大橋的花瓶墩優(yōu)美輪廓已經(jīng)顯現(xiàn),猶如一雙雙托舉的手,姿態(tài)優(yōu)雅向著北京方向延伸。河北高速集團(tuán)京雄臨時(shí)籌建處主要負(fù)責(zé)人張孟強(qiáng)高興地說(shuō):“在大家的共同努力下,京雄高速河北段6月底時(shí)間、投資‘雙過(guò)半’的任務(wù)完成了?!?/font>

  全長(zhǎng)約93公里的京雄高速河北段包括主線和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北線支線,一期工程先期實(shí)施75公里,是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)便捷的高速通道。

  截至6月底,京雄高速河北段今年完成投資54.66億元,占全年投資計(jì)劃的51.57%。今年底一期工程主體將建成,2021年上半年一期工程將全線通車(chē)運(yùn)行。

  增加投入,調(diào)整施工班次,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷施工

  按照省委、省政府部署,6月底高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)時(shí)間、任務(wù)“雙過(guò)半”。省交通運(yùn)輸廳將京雄高速河北段6月份投資計(jì)劃由11.02億元調(diào)增至19.86億元,增幅達(dá)到80.2%。

  河北高速集團(tuán)京雄臨時(shí)籌建處進(jìn)一步調(diào)動(dòng)各參建單位再發(fā)力、再攻堅(jiān)的熱情,決定在6月份開(kāi)展“決戰(zhàn)黃金月、力保雙過(guò)半”專項(xiàng)活動(dòng)。充分利用6月份天氣有利時(shí)機(jī),延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間,明確夜間施工點(diǎn),增加照明設(shè)備,調(diào)整班組施工班次,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷施工。

  增加人員設(shè)備投入。6月份,京雄高速河北段全線作業(yè)隊(duì)伍由150個(gè)增加到181個(gè),人員進(jìn)場(chǎng)達(dá)到1.28萬(wàn)人。主要機(jī)械設(shè)備由1405臺(tái)(套)增加到2050臺(tái)(套)。每天填筑土方由10萬(wàn)立方米提高到20萬(wàn)立方米。梁板預(yù)制數(shù)量由每天40片提高到89片。

  經(jīng)過(guò)20多天的日夜奮戰(zhàn),高速公路的路基已經(jīng)從2米上升到了約4米。在固安縣蘇各莊村附近,現(xiàn)場(chǎng)施工人員告訴記者,克服高溫、降雨等因素影響,作業(yè)班組完成了約40萬(wàn)方土的填筑,相當(dāng)于以前2個(gè)月才能完成的任務(wù)。

  數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,京雄高速河北段土方填筑完成725萬(wàn)立方米,占總量的50.4%,橋梁工程總體完成50.5%,投資完成54.66億元。其中,僅在6月份,京雄高速河北段就完成投資21.4億元。

  對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題深入分析,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保安全

  在河北高速集團(tuán)京雄臨時(shí)籌建處中心試驗(yàn)室里,工作人員使用直讀式光譜儀很快就確定了鋼材的成分。來(lái)自中路高科檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉自東介紹,直讀式光譜儀是全國(guó)高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)很少見(jiàn)的一個(gè)設(shè)備,代表了中心試驗(yàn)室的技術(shù)水平。試驗(yàn)室現(xiàn)有各類(lèi)儀器設(shè)備約550臺(tái)(套),借助這些先進(jìn)的設(shè)備和1900余項(xiàng)參數(shù),他們能夠從建設(shè)初期就確保京雄高速河北段的機(jī)電等設(shè)施安全。

  確保建設(shè)進(jìn)度的同時(shí),京雄高速河北段全線在質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面絲毫沒(méi)有放松。

  籌建處發(fā)揮施工單位自檢體系的“垂直管理”模式優(yōu)勢(shì),全線嚴(yán)格執(zhí)行工序、班組“自檢、互檢和交接檢”三級(jí)檢驗(yàn)制度,把好第一道關(guān)。對(duì)監(jiān)理人員,籌建處實(shí)行日常履約、違約行為等積分制考核,嚴(yán)把監(jiān)理驗(yàn)收關(guān),要求駐地監(jiān)理工程師每日至少巡查工地一次。在日常檢查、途經(jīng)工地時(shí),籌建處均對(duì)監(jiān)理人員日常履約情況進(jìn)行記錄,并匯總后下發(fā)通報(bào),達(dá)到督促監(jiān)理人員的效果。

  中心試驗(yàn)室深入?yún)⑴c全線質(zhì)量把控,根據(jù)當(dāng)前工作重點(diǎn)制定每周抽檢計(jì)劃,合理劃分人員分組,保障抽檢進(jìn)度滿足整體進(jìn)度要求。對(duì)每周抽檢結(jié)果,中心試驗(yàn)室及時(shí)匯總分析,提出合理建議和意見(jiàn),并及時(shí)上報(bào)。

  同時(shí),京雄高速河北段還組織專家組對(duì)全線施工質(zhì)量進(jìn)行巡查,特別是對(duì)砂性土路基填筑、梁板預(yù)制、砼質(zhì)量等進(jìn)行檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行深入分析,制定解決方案,保障工程質(zhì)量。(河北日?qǐng)?bào)記者 曹智)

責(zé)任編輯: 王曉雨
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