記者日前從天津港獲悉，經(jīng)過半年多的規(guī)劃合作，天津港、中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商局港口共同簽署協(xié)議，通過資本合作，由天津港集裝箱碼頭有限公司合并吸收東方海陸、五洲國(guó)際兩家公司。合并后，三個(gè)碼頭將實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、合理規(guī)劃、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的新模式，將大幅提升運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本，成為京津冀港口體量最大的現(xiàn)代化集裝箱碼頭企業(yè)，將為京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”提供有力支撐。
據(jù)悉，完成合并后，天津港集裝箱碼頭有限公司由天津港股份有限公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司、招商局港口控股有限公司共同合資運(yùn)營(yíng)，擁有集裝箱專用泊位13個(gè)，集裝箱班輪航線近60條，設(shè)計(jì)年吞吐能力600萬標(biāo)準(zhǔn)箱，具備全天候接卸目前全球最大等級(jí)集裝箱船舶的能力。
天津港集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理閆武告訴記者，通過本次合并，我們?nèi)齻€(gè)碼頭的區(qū)域、路線、場(chǎng)院都進(jìn)行了規(guī)劃統(tǒng)一，通過智能化系統(tǒng)三個(gè)碼頭都實(shí)現(xiàn)了堆場(chǎng)、道路、機(jī)械、人員的智能化操作，并對(duì)計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一。今年1至7月，三個(gè)碼頭共接卸419萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)了6.19%，在單船效率、單橋效率、閘口車輛通過時(shí)間、船舶的直靠時(shí)間都大幅提升。這將為天津港集裝箱運(yùn)輸打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更為老企業(yè)整合提供了經(jīng)驗(yàn)。（記者 豐家衛(wèi)）
